Kodaň - Kodaň, Dánsko
Kliknite a skontrolujte nadchádzajúce udalosti 2024-2025 v Kodani - Kodaň, Dánsko
Kodaň - Wikipedia
Raná história [upraviť]. 16. a 17. storočie[upraviť]. Povojnové desaťročia[upraviť]. Správa[upraviť]. Správa[upraviť]. Environmentálne plánovanie[upraviť]. Demografia a spoločnosť[upraviť]. Kvalita života[upraviť]. Parky, záhrady a zoologické záhrady [upraviť]. Orientačné body podľa okresu[upraviť]. Christianshavn[upraviť]. Frederiksberg[upraviť].
Kodaň (/.koUp@n'heIg@n) -'ha-/ KOH–p@n–HAY-g@n -HAH– alebo /'koUp@nheIg@n -ha-/ KOH–p@n–hay -g@n -hah– [6] Dánčina: Kobenhavn (khopm'haw?) (počúvajte)) je hlavné a najväčšie mesto Dánska. Mesto malo k 805,402. januáru 20 odhadovanú populáciu 2022 644,431 (103,608 42,723 obyvateľov v magistráte Kodane; 14,640 1,336,982 obyvateľov v samospráve Frederiksberg; 2,057.142 XNUMX obyvateľov v samospráve Tarnby a XNUMX XNUMX obyvateľov v samospráve Dragor). Je srdcom väčšej mestskej oblasti Kodane (XNUMX XNUMX XNUMX), ako aj metropolitnej oblasti Kodane (XNUMX XNUMX XNUMX). Kodaň sa nachádza na východnom pobreží ostrova. Časť Amager je na druhej strane mesta. Od Malmö (Švédsko) ho oddeľuje Oresundský prieliv. Obe mestá sú spojené železničnou a cestnou dopravou cez Oresundský most.
Kodaň bola založená ako vikingská rybárska komunita v 10. storočí neďaleko Gammel Strand. V 15. storočí sa stalo hlavným mestom Dánska. So svojimi inštitúciami a obranou sa etablovalo ako regionálne mocenské centrum v 17. storočí. Mesto bolo počas renesancie hlavným mestom Kalmarskej únie. Bolo sídlom monarchie a ovládalo väčšinu severského regiónu. Tento zväzok riadil dánsky panovník, ktorý zastával funkciu hlavy štátu. Od 15. storočia bolo mesto kultúrnym a hospodárskym srdcom Škandinávie. Únia sa skončila v roku 1621, keď sa Švédsko vzbúrilo. Mesto bolo prestavané po morovej epidémii a požiari v 18. storočí. Bola postavená prestížna štvrť Frederiksstaden a založené kultúrne inštitúcie ako Kráľovské divadlo alebo Kráľovská akadémia výtvarných umení. Dánsky zlatý vek bol svedkom zavedenia neoklasicistického štýlu do kodanskej architektúry po ďalších katastrofách, ako bol útok Horatia Nelsona na dánsko-nórsku flotilu na začiatku 19. storočia. Fingerov plán, ktorý vznikol po druhej svetovej vojne, podporil rast bývania a podnikania pozdĺž piatich mestských železničných tratí, ktoré viedli z centra mesta.